一种汽车座椅减震装置

一种汽车座椅减震装置，包括座椅，座椅一侧铰接有靠背，所述座椅下方设有底座，座椅底面的四个边角位置分别设有一个缓冲减震机构共形成四个缓冲减震机构，底座上设有滑槽；所述缓冲减震机构包括电动伸缩杆、弹簧筒、滑块和弹簧，弹簧和滑块设在弹簧筒内，该弹簧上端与滑块底面连接、下端与弹簧筒底面连接，电动伸缩杆的伸缩滑块下端伸入弹簧筒内与滑块的上表面固定连接，弹簧筒的下部装在滑槽中，电动伸缩杆与汽车电源连接。本发明具有良好的减震性能，以及通风性能，提高使用的舒适性。