一种油电液混合静液压驱动系统

本发明公开了一种油电液混合静液压驱动系统，采用了液压辅助启动电机、主液压系统和储能系统同时供油加速启动、液压储能系统控制马达扭矩的思路，实现快速启动、快速制动和下坡匀速节能控制等功能，增大爬坡能力的同时降低了整机的装机功率。辅助启动几乎消除了电机的冲击电流，不仅降低了电气元件的额定功率，而且延长了蓄电池的工作寿命和整车的行驶里程。本发明系统采用电机和柴油机作为双动力，实现良好的启动加速性能，也具备良好的低速无级调节能力。高速行驶时切换到机械传动系统，使整机具有更高的传动效率。柴油发动机在电池无电或者地面高速行驶时提供动力，既避免隧道内的尾气污染又保证了车辆的不间断行驶。