一种汽车安全转向控制系统

注：上述费用仅包含专利权利转让费用，不包含专利年费或因年费未及时缴纳产生的滞纳金、恢复费。专利年费是专利权人依照专利法规定，自被授予专利权的当年开始，在专利权有效期内逐年应向专利局缴纳的费用。由于出售的专利类型、专利年限以及专利权人是否满足国家费用减缓的条件均会影响具体年费金额，需根据购买专利的实际情况进行缴纳。缴纳年费以及滞纳金、恢复费需单独和平台顾问确认且不属于下单后加价行为，故无法适用保障。

专利申请号：

CN202022073732.7

专利类型：

实用新型

技术分类：

B62D5/065(2006.01)I

专利有效期：

2030-09-21

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专利信息

专利名称：一种汽车安全转向控制系统

商品编号：5623339

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申请日期：2020-09-21

公开/公告号：CN212667485U

授权公告日/公开日：2021-03-09

申请/专利权人：无锡***学院

发明/设计人：鲁**

主分类号：B62D5/065(2006.01)I

IPC分类号：B62D5/065(2006.01)I;B62D5/30(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D101/00(2006.01)N;B62D119/00(2006.01)N;B62D113/00(2006.01)N;B62D137/00(2006.01)N

说明书摘要免费下载摘要

本实用新型涉及汽车安全行驶技术领域，具体公开了一种汽车安全转向控制系统，其中，包括：机械传动机构、液压安全转向机构、传感器单元和控制单元，传感器单元设置在机械传动机构上，液压安全转向机构与机械传动机构连接，液压安全转向机构和传感器单元均与控制单元通信连接；传感器单元用于实时检测机械传动机构上的运行状态数据，并将检测到的运行状态数据发送至控制单元；控制单元用于根据运行状态数据生成相应的控制指令；液压安全转向机构能够接收控制单元的控制指令并能够在判断汽车发生爆胎时启动并阻断轮胎摩擦力传递至机械传动机构。本实用新型提供的汽车安全转向控制系统能够在汽车轮胎爆胎时实现对车辆的控制，提高了驾驶的安全性。

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