辅助刹车器

本发明公开了一种辅助刹车器，其特征在于主要设置了一个变速箱，在变速箱内设置传动轴齿轮、过桥大齿轮、过桥小齿轮、过桥轴、刹车齿轮、刹车轴，传动轴齿轮固定在汽车的平衡传动轴上，传动轴齿轮齿合过桥大齿轮，过桥大齿轮通过过桥轴连接过桥小齿轮，过桥小齿轮齿合刹车齿轮；在变速箱外设置刹车装置、双向液压顶、支撑弹簧、进油管、气压管等，刹车装置包括刹车片固定座、刹车片、刹车鼓；刹车片固定座的开启端连接双向液压顶，开启端之间设有支撑弹簧；刹车鼓固定在刹车轴上。本发明不改变汽车的原有配置，可使刹车鼓转速低于平衡传动轴数倍，且刹车片全部暴露在车外，不易起热；极大地降低发动机的制动力，随时调控行驶速度、减少刹车次数和时间；降低用水的行驶成本和行车风险；特别是在刹车系统失灵的危机情况下，可避免刹车失控。