一种面向供需两侧协同优化的电动汽车动态激励方法
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专利申请号:
CN201610071456.6
专利类型:
发明专利
技术分类:
H02J3/32
专利有效期:
2036-02-01
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专利信息
专利名称:一种面向供需两侧协同优化的电动汽车动态激励方法
商品编号:5578432
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申请日期:2016-02-01
公开/公告号:CN105656066A
授权公告日/公开日:2016-06-08
申请/专利权人:
浙江***学
发明/设计人:
张有***路耀
主分类号:H02J3/32
IPC分类号:H02J3/32
说明书摘要免费下载摘要
一种面向供需两侧协同优化的电动汽车动态激励方法,包括以下步骤:获取接入配电网的电动汽车的状态信息;基于PSDR的需求侧优化,以获得使用户收益最大的初始充放电计划基于IBDR的供电侧优化,以获得使配电网负荷波动方差最小的最优充放电计划最后电动汽车l便可按照所制定最优充放电计划进行充放电。本发明综合考虑PSDR和IBDR,考虑配电网的实时负荷水平,在保证用户充放电经济性的基础上改善系统负荷波动性,适用于小范围激励型DR试点项目。
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