电动汽车电池弹性卡槽

本实用新型属于电池放电技术领域，具体涉及电动汽车电池弹性卡槽。该装置包括第一接触壳体，所述第一接触壳体为内部具有容置空间的壳体结构，且与外部放电库连接；自适应装置本体，固定于所述第一接触壳体内部，用于容纳电池，底部通过电线与所述第一接触壳体连接，所述自适应装置本体外侧与所述第一接触壳体内侧之间连接第二弹簧，使自适应本体成为伸缩式以适应不同规格的电池；放电装置，用以连接电池电极和电线，以将电池电量导出。本解决了电池放电夹具只能夹取同一规格的电池，适用性低的问题。