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隧道牵引车用轮毂电机及隧道牵引车车轮

注:上述费用仅包含专利权利转让费用,不包含专利年费或因年费未及时缴纳产生的滞纳金、恢复费。专利年费是专利权人依照专利法规定,自被授予专利权的当年开始,在专利权有效期内逐年应向专利局缴纳的费用。由于出售的专利类型、专利年限以及专利权人是否满足国家费用减缓的条件均会影响具体年费金额,需根据购买专利的实际情况进行缴纳。缴纳年费以及滞纳金、恢复费需单独和平台顾问确认且不属于下单后加价行为,故无法适用保障。
专利申请号
CN201510323494.1
专利类型
发明专利
技术分类
B60K7/00
专利有效期
2035-06-12
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专利信息
专利名称:隧道牵引车用轮毂电机及隧道牵引车车轮
商品编号:5247164
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申请日期:2015-06-12
公开/公告号:CN104859425B
授权公告日/公开日:2018-05-04
申请/专利权人: 严**
发明/设计人: 严**
主分类号:B60K7/00
IPC分类号:B60K7/00; H02K7/00; H02K7/116
说明书摘要免费下载摘要

本发明涉及一种隧道牵引车用轮毂电机,其特征是:包括外壳,定子固定架、转子、定子、第一太阳轮、第一行星轮、第二太阳轮、第二行星轮、行星轮支撑轴、主轴,第一行星轮、第二行星轮通过行星轮连接花键套键接构成一体,第一行星轮与第一太阳轮外齿啮合,第二太阳轮通过第二太阳轮支撑轴承支撑在主轴上,动力输出连接盘连接有解锁机构。一种隧道牵引车车轮,隧道牵引车用轮毂电机与轮胎固定钢圈固接,所述轮胎固定钢圈与实心轮胎紧固构成整体车轮。有益效果:将电机、减速器、离合器和刹车功能集合于轮毂内部的轮毂电机,给牵引车省下空间;实现了牵引车不通电时自动自锁防止溜车,通电后自动解锁并进入工作状态的功能。

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