电动自行车用可变减速比的中置电机

本发明涉及一种电动自行车用可变减速比的中置电机，包括壳体、电机、一级大、小齿轮、二级大、小齿轮和动力输出套，其特征是：所述二级大齿轮与双层单向超越离合器及差动行星齿轮减速机构固接，二级大齿轮反转通过差动行星齿轮减速机构及双层单向超越离合器内圈带动双层单向超越离合器中间输出圈及动力输出套构成低速输出机构；二级大齿轮正转通过双层单向超越离合器外圈带动双层单向超越离合器中间输出圈及动力输出套构成高速输出机构。有益效果：通过一个驱动机构和两个输出机构使轮毂电机可以输出两种不同减速比的动力，克服了目前电动自行车用电机只有单一固定减速比的缺陷，解决了电动自行车起步能力及爬坡能力差的问题。