一种耐抗震的闭锁器

本发明涉及汽车门锁配件技术领域，具体涉及一种耐抗震的闭锁器，包括壳体、配合板和壳盖，所述壳体、配合板和壳盖自下往上顺次连接，所述壳体内嵌设有一电机。本发明通过在壳体和壳盖之间增设一层配合板，通过配合板与壳体和壳盖的连接处采用柔性的密封胶条来起到减少闭锁器内部元件受到的震动，通过将用来连接壳体内驱动机构同时提供减速功能的从动轮安装在配合板上，并在从动轮中部轮轴和配合板的连接处设置弹簧，以此来减小因震动导致的零件错位引起的闭锁器功能异常，相较于传统的闭锁器结构提升了闭锁器的耐震与抗震的性能。