有限差速比差速器

一种纯机械的有限差速比差速器，包括差速器壳体、两个输出转动构件，以及对该两个构件间的差速比的变化范围给与限制的限差速比传动机构，其特征在于：限差速比传动机构中包括有牙嵌超越离合器或空间楔合式摩擦超越离合器。无滑转时，超越离合器恒定地处于超工况态中，差速器工作如开式差速器，而一旦开始滑转，超越离合器将立即接合以限制住差速比，并使差速器随即工作似自由轮自锁差速器，以具有对应于无穷大锁紧系数的防滑转能力并可任意转向。其间，无滑转工况与滑转工况相互转换的一切动作，均于车辆连续行驶过程中由超越离合器自适应地完成，无需任何人为或系统的干涉，且与行驶速度无关。